PEG150B

Generatore diesel

  • Prime (Kva/Kw) : 150
  • Stand-by (Kva/kW) : 135

Specifiche motore: 1.500 giri/min
Potenza nominale: 128 kW prp; 140 kW in standby
Produttore : BAUDOUIN
Modello: 6M11G150
Tipo di motore: diesel a 4 tempi
Tipo di iniezione: Diretto
Tipo di aspirazione: Turbo
Cilindri, numero e disposizione: 6 – L
Diametro x corsa: 105×130 mm
Cilindrata totale: 6,75 L
Sistema di refrigerazione: Acqua + 50% Glicole
Specifiche olio motore: ACEA E3, E5
Rapporto di compressione: 18:1
Consumo di carburante ESP33,4 l/h
Consumo di carburante al 100%: GWP30,4 l/h
Consumo di carburante al 75%: GWP23,1 l/h
Consumo di carburante al 50%: GWP15,9 l/h
Consumo di olio a pieno carico: < 0,2% di consumo di carburante
Capacità olio compresi tubi, filtri: 19 L
Quantità totale di liquido di raffreddamento: 9 L
Regolatore di tipo elettronico
Filtro dell’aria di tipo a secco
Rilevatore di basso livello di refrigerante
Compensatore dei gas di scarico
Motore diesel
4 tempi
Acqua raffreddata
Avviamento elettrico 12V
filtro aria standard
Filtro carburante standard
Filtro olio standard
Radiatore con ventola
Indicatori di alta temperatura dell’acqua
Indicatori di bassa pressione dell’olio
Protezione delle parti calde
Protezione delle parti mobili
Autoeccitato, autoregolato
4 poli
Regolazione elettronica (AVR)
Protezione IP23
Isolamento in classe H
Controllo elettrico e di potenza, con dispositivi di misura e controllori (a seconda delle esigenze e della configurazione)
Protezione interruttore automatico
Pannello di connessione filare con protezione di sicurezza (protezione interruttore aperto e allarme)
Batteria esente da manutenzione e antideflagrante
interruttore della batteria
Caricabatterie (incluso nei pannelli di controllo automatici)
Resistenza di preriscaldamento con pompa monofase
Resistenza di riscaldamento (di serie sui pannelli di controllo automatici)
Batteria/e di avviamento installate (staffa inclusa)
Messa a terra dell’impianto elettrico, con collegamento previsto per dispersore (non fornito)
Telaio in acciaio
Pulsante di arresto di emergenza
Anti-vibrazione
Serbatoio carburante integrato nel telaio
Indicatore livello carburante
Tappo di scarico del serbatoio
Livello sonoro (7m) dB(A) – 80 + 2,4

Produttore: SINCRO o MECC-ALTE
polacchi 4
Fattore di potenza Cos φ: 0,8
massima velocità giri: 1500
Frequenza: 50 Hz
Tensione di uscita: 230/400V
Tipo di connessione (standard): Stella
Tipo di accoppiamento: S-3 11”1/2
Grado di protezione Isolamento: Classe H
Grado di protezione meccanica (secondo IEC-34-5): IP23
Sistema di eccitazione: brushless autoeccitato
Regolatore di tensione: AVR (elettronico)
Tipo di supporto: cuscinetto singolo
Sistema di accoppiamento: disco flessibile
Tipo di rivestimento: Standard (impregnazione sottovuoto)
Passo di avvolgimento: 2/3
Altitudine: 0-1000
Temperatura ambiente: 40 C°

– IMPIANTO DI SCARICO.
Temperatura massima gas di scarico: 550 ºC
Diametro uscita scarico esterno: 110 mm
Contropressione massima consentita: 6 kPA
– QUANTITÀ D’ARIA RICHIESTA.
Massima aria necessaria per la combustione: 559 m3/h

– Dimensioni aperte.
Lunghezza 3300 mm
Altezza 1600 mm
Larghezza 1100 mm
Peso con radiatore e carter pieni 1500 kg
– Dimensioni Insonorizzate.
Lunghezza 3300 mm
Altezza 1980 mm
Larghezza 1100 mm
Peso con radiatore e carter pieni